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【伊朗石油部长：伊天然气日产能有望大幅回升】伊朗石油部长穆赫辛·帕克内..

【伊朗石油部长：伊天然气日产能有望大幅回升】伊朗石油部长穆赫辛·帕克内贾德11日表示，伊朗正在修复因战事受损的天然气生产设施，按计划9月底前其日产能可回升9500万立方米。帕克内贾德称，伊朗4座遇袭受损的天然气处理设施重建工程正在迅速推进，重建承包商已经开工，预计将比计划日程提前完工，完全恢复战前产能。此前有消息称，自美以对伊朗发起军事行动以来，伊朗天然气日产量减少约2.3亿立方米。（央视）

小亚 2026-08-12
【谈判陷僵局航运再遭袭，美伊立场强硬推高油价】1. 随着美伊谈判再次陷入..

【谈判陷僵局航运再遭袭，美伊立场强硬推高油价】1. 随着美伊谈判再次陷入僵局，伊朗明确表示除非美国接受其条件，否则霍尔木兹海峡将继续关闭。美国总统特朗普则提出新要求，称伊朗需就过去数十年战争及袭击中造成的人员伤亡作出赔偿。双方立场日趋强硬，和平解决冲突的前景转淡。 2. 也门胡塞武装在曼德海峡袭击一艘埃及货船，导致四名船员死亡，这是本轮冲突中首次因袭击造成航运人员伤亡。同日，美国军方在阿曼湾以导弹击毁一艘违反封锁规定的货船舵机，海上对抗持续升级。 3. 受地缘局势恶化影响，布伦特原油期货上涨1.4%至每桶88.91美元，美国原油期货上涨1.3%至每桶83.20美元。股市则因避险情绪升温而普遍承压。 4. 伊朗方面称，只要美国不改变“敌对行为”并接受伊朗的停火条件，包括释放被冻结资产、结束整个地区的战争，霍尔木兹海峡就不会开放。伊朗革命卫队司令顾问同时表示，部队正在发展境外作战能力，警告局势可能进一步扩大化。 5. 分析人士指出，美伊双方目前缺乏互信，短期内达成协议的可能性较低。在谈判长期化、局部冲突持续的背景下，能源供应风险将持续支撑油价，并加大全球市场的不确定性

小亚 2026-08-12
【红海与阿曼湾航运袭击事件升级：胡塞武装致船员死亡，美军拦截违规货船】..

【红海与阿曼湾航运袭击事件升级：胡塞武装致船员死亡，美军拦截违规货船】1. 也门交通部与海岸警卫队证实，伊朗支持的胡塞武装周二在曼德海峡袭击了一艘埃及籍小型货船“提哈马”号，造成四名船员及两名反胡塞武装救援人员丧生，另有十人受伤。这是自2月底伊朗战争爆发以来，胡塞武装针对航运袭击首次导致人员死亡。胡塞武装声称其袭击目标为一艘载有沙特军事装备的船只，但沙特方面未予证实。2. 同日，悬挂巴拿马国旗的集装箱船“维拉诺瓦”号在阿曼湾巴基斯坦附近海域遭到导弹袭击。据《华尔街日报》报道，美军直升机向该船舵机发射了“地狱火”导弹，原因是该船试图违反美国对伊朗港口的海上封锁。若消息属实，这将是美军自4月宣布封锁以来攻击的第12艘船只。美国中央司令部尚未就此事件发表评论。3. 在袭击事件发生的同时，美伊外交僵局进一步加深。伊朗最高安全官员表示，除非美国接受伊朗提出的停火条件，包括释放被冻结资产及结束整个地区的战争，否则霍尔木兹海峡将继续关闭。美国总统特朗普则提出新要求，称伊朗需为过去数十年战争及袭击中的人员伤亡作出赔偿。4. 受地缘局势持续恶化影响，布伦特原油期货周二上涨1.4%至每桶88.91美元，美国原油期货上涨1.3%至83.20美元。航运数据显示，曼德海峡与红海航运量自胡塞武装7月宣布封锁以来持续下降，上周日均通行船只仅32艘，远低于封锁前50艘的水平。霍尔木兹海峡周一仅6艘船通行，较战前日均130至140艘的水平大幅萎缩

小亚 2026-08-12
【西太平洋银行：澳洲联储加息预期实际已下降，政策指引转向更明确门槛】1...

【西太平洋银行：澳洲联储加息预期实际已下降，政策指引转向更明确门槛】1. 西太平洋银行首席经济学家Luci Ellis表示，澳洲联储维持利率不变的决定符合市场预期，但更值得关注的是其政策指引的变化。声明中“只有在通胀上行风险实现的情况下才准备加息”的表述，较5月会议中较为宽泛的“如有需要”措辞更加明确，实际上已意味着加息预期有所降温。2. 西太平洋银行的基本预期已转向维持利率不变直至明年年中，这一判断基于通胀和劳动力市场数据均低于澳洲联储5月预测的事实。尽管如此，该行仍谨慎地将此描述为“鹰派暂停”而非“放宽利率限制”，今年剩余时间内仍存在较小概率的加息可能，主要取决于能源成本传导效应及中东局势的发展走向

小亚 2026-08-12
【澳大利亚国民银行：澳洲联储年内料按兵不动，2027年年中或迎首次降息】1...

【澳大利亚国民银行：澳洲联储年内料按兵不动，2027年年中或迎首次降息】1. 澳大利亚国民银行重申其政策预期，认为澳洲联储将在2026年剩余时间内维持当前现金利率水平不变，不会进一步调整借贷成本。2. 该行同时维持其此前预测，预计澳洲联储的首次降息将在2027年年中左右到来。这一判断基于其对通胀回落节奏和劳动力市场走势的持续评估，但该行也指出，若能源价格传导效应及中东局势等外部因素出现超预期变化，利率路径仍存在调整可能

小亚 2026-08-12
一张图看商品支撑阻力：金银油气+铂钯铜农产品期货(2026年8月12日)..

一张图看商品支撑阻力：金银油气+铂钯铜农产品期货(2026年8月12日)

小亚 2026-08-12
【巴拿马运河拥堵加剧有船东支付400万美元“插队”过境】1. 受伊朗战争影..

【巴拿马运河拥堵加剧有船东支付400万美元“插队”过境】1. 受伊朗战争影响，全球船舶为规避霍尔木兹海峡等高风险航线，纷纷改道巴拿马运河，导致该航道通行等待时间已超过一周。拥堵加剧推高了通行权的竞价成本。2. 据知情人士透露，集装箱船“Seaspan Benefactor”号的船东为获得优先通行权，支付了接近400万美元的竞价费用，该金额接近巴拿马运河插队费的历史纪录。由于招标数据不对外公开，消息人士要求匿名。3. 通常情况下，船舶通过预订并支付标准费用即可过境，但巴拿马运河管理局同时也提供竞价系统，允许船东通过竞标方式获得免排队的优先过境资格

小亚 2026-08-12
【加拿大航空恢复年度预测，调低利润目标，燃油价格波动仍为关键风险】1. ..

【加拿大航空恢复年度预测，调低利润目标，燃油价格波动仍为关键风险】1. 加拿大航空周二恢复了其年度核心利润预测，但目标水平低于此前暂停的预期。受伊朗战争导致石油供应中断的影响，航空燃油价格持续高企，该公司预计2026年经调整的核心利润将在29亿加元（约20.8亿美元）至32亿加元之间，低于此前预测的33.5亿至37.5亿加元。2. 航空燃油通常约占航空公司运营成本的四分之一，使其容易受到燃油价格剧烈波动的影响。加拿大航空指出，国际海运贸易航线的严重中断进一步加剧了燃油价格的压力。第二季度燃油支出较上年同期飙升49%。3. 该公司于4月暂停发布业绩展望，当时伊朗封锁霍尔木兹海峡导致航空燃油供应和价格面临不确定性。此次恢复预测表明公司对经营环境有了一定程度的把握，但燃油价格的持续波动仍是影响业绩的关键风险因素

小亚 2026-08-12
8月12日财经早餐：决战通胀数据！金价高位获利了结暂守4370，伊朗再强硬表..

8月12日财经早餐：决战通胀数据！金价高位获利了结暂守4370，伊朗再强硬表态，油价续涨至一周高位

小亚 2026-08-12
美国国家飓风中心称，未来48小时内佛得角群岛附近风暴发展成气旋的概率为60..

美国国家飓风中心称，未来48小时内佛得角群岛附近风暴发展成气旋的概率为60%

小亚 2026-08-12

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