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现货黄金刚刚突破4070.00美元/盎司关口,最新报4069.94美元/盎司,日..
现货黄金刚刚突破4070.00美元/盎司关口,最新报4069.94美元/盎司,日内跌0.46%;COMEX黄金期货主力最新报4079.20美元/盎司,日内跌0.83%;
小亚 2026-11-06
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【日本逾半数信用金库遇系统故障,基础服务中断引关注】⑴ 日本约54%的信用..
【日本逾半数信用金库遇系统故障,基础服务中断引关注】⑴ 日本约54%的信用金库遭遇突发银行系统故障,涉及128家机构和约3430家分支机构。⑵ 客户因此无法取现、转账或使用基本银行服务,受影响机构数量超过日本信用金库总数的一半。⑶ 官员怀疑故障源于技术问题,而非网络攻击。⑷ 近期全球多地接连出现基础服务受干扰的情况:数日前欧洲超市冷柜遭黑客攻击,部分温度一度接近50摄氏度。⑸ 随后法国3处设施的血液储存系统遭到黑客干扰。⑹ 如今日本128家金融机构又因单一技术故障导致银行服务中断。⑺ 这些事件彼此独立,但关键服务接连受扰的现象已难以忽视。⑻ 从食品储存到血液供应,再到资金取用,若此类中断持续发生,数百万人可能突然无法获得日常依赖的基本服务
小亚 2026-11-06
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【休斯敦至鹿特丹柴油套利窗口全开,12月合约表现例外】⑴ 休斯敦至鹿特丹..
【休斯敦至鹿特丹柴油套利窗口全开,12月合约表现例外】⑴ 休斯敦至鹿特丹柴油套利价差以美元/吨计价,11月26日为+14.75。⑵ 12月26日价差为+0.50,1月27日为+22.75,2月27日为+24.25,四个窗口均处于开启状态。⑶ 12月合约明显例外,价差基本持平,本周下降7.50。⑷ 休斯敦7日MR型船运力偏紧,为12,低于18的平均水平
小亚 2026-11-06
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【柴油套利窗口收窄,运力过剩压制运价】⑴ 欧洲柴油套利窗口发挥作用,将..
【柴油套利窗口收窄,运力过剩压制运价】⑴ 欧洲柴油套利窗口发挥作用,将运输需求引向西方。⑵ 10月21日,延布至鹿特丹LR2航线开盘,12月1日至5日交付运价报+31.87美元/吨,空间充裕。⑶ 10月28日,锡卡至鹿特丹航线开盘,12月16日至20日交付运价报-0.96美元/吨,仅一笔成交后便重新关闭。⑷ 过去一周红海、阿拉伯湾及西海岸印度区域的订舱,正是上述LR2套利窗口被锁定的体现。⑸ 具体包括Sohar至鹿特丹的Expedition轮,柴油运价1000万美元包干,11月10日受载期。⑹ 延布至英国大陆的Asp Luna轮,柴油货载,11月19日;锡卡西行的Sea Jewel轮,11月18日至19日装货。⑺ 阿拉伯湾LR2可用运力达19艘,90日均值为9艘,10月2日仅为2艘,即便西方需求拉动也未消化过剩运力。⑻ 即期TC20运价随之走弱,较上周下跌约30美元/吨至214美元/吨附近。⑼ 船东若有长航次机会应尽早锁定,运力过剩将持续拖累运价
小亚 2026-11-06
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【加息预期降温,英债收益率走低】⑴ 投资者削减对英国央行未来数月加息的..
【加息预期降温,英债收益率走低】⑴ 投资者削减对英国央行未来数月加息的押注,英国2年期政府债券收益率跌至10月2日以来最低。⑵ 油价下行叠加对AI行业可能放缓的担忧,拖累市场情绪,促使投资者降低加息预期。⑶ 市场目前仅充分计入英国基准利率到2027年上调2次,低于周一充分预期的3次。⑷ 2年期英国国债收益率下跌约4个基点,最新报4.72%附近,盘中一度触及4.70%下方的五周低点
小亚 2026-11-06
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【霍尔木兹海峡两油轮触雷起火,伊朗称航道关闭】⑴ 伊朗革命卫队周五表示..
【霍尔木兹海峡两油轮触雷起火,伊朗称航道关闭】⑴ 伊朗革命卫队周五表示,两艘油轮在霍尔木兹海峡尝试通行“未获授权航线”时触雷,船上起火后被迫停止航行。⑵ 该声明称,这两艘违规油轮在启航前关闭了导航与识别系统,并指其行动得到美国军方支持。⑶ 革命卫队强调该航线已关闭,且这一状态在美国接受伊朗提出的结束冲突条件前不会改变。⑷ 伊朗方面因美国与以色列2月对其采取的军事行动,宣布霍尔木兹海峡关闭,并警告仅其武装力量授权的航线可安全通行。⑸ 美国方面则坚持霍尔木兹海峡不存在封锁,称其军事存在限于海峡外围,为船只护航以保障中东石油出口延续
小亚 2026-11-06
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美无铅汽油期货主力刚刚突破2.7500美元/加仑关口,最新报2.7505美元/加..
美无铅汽油期货主力刚刚突破2.7500美元/加仑关口,最新报2.7505美元/加仑,日内跌0.47%
小亚 2026-11-06
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期货快讯
期货快讯
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