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【美加贸易战能否让美国“不占便宜”？专家警告汽车与铝业双输风险】(1) 特..

【美加贸易战能否让美国“不占便宜”？专家警告汽车与铝业双输风险】(1) 特朗普立场与政策行动：美加贸易谈判破裂后，特朗普声称“美国不需要加拿大”，并称加拿大多年来“占美国便宜”，宣布将对加拿大汽车、钢铁等产品进口关税提高至50%。(2) 汽车产业的双输风险：穆迪首席信用官谢特表示，“不确定性”仍是关键。汽车供应链本身具有复杂性，贸易战将导致美加两国汽车产业利益均受损害，难以实现单边获利。(3) 铝关税的短期冲高与长期隐忧：美国金属板块在关税宣布后出现股价反弹，但怀俄明大学商学院院长博利耶指出，关税虽推高本土企业出货价格，但无法改变美国对加拿大原铝的依赖，下游制造企业原材料成本也将随之增加。因此，金属板块的短期上涨不能简单解读为美国经济将获得长期收益，对此应保持谨慎。

小亚 2026-08-31
白银跌至66美元附近，美联储加息预期飙升+油价走高，抄底机会还是下跌中继..

白银跌至66美元附近，美联储加息预期飙升+油价走高，抄底机会还是下跌中继？

小亚 2026-08-31
【9月机票开启“黄金捡漏期”，均价较暑期高峰回落35%】(1) 去哪儿旅行数据..

【9月机票开启“黄金捡漏期”，均价较暑期高峰回落35%】(1) 去哪儿旅行数据显示，9月首周机票均价较暑期高峰回落35%，较国庆节首日便宜约五成，进入错峰出行的高性价比窗口期。(2) 目前仍有大量1折经济舱在售，例如9月1日北京直飞太原等地的机票（含机建燃油费）已跌破300元。(3) 节前机票价格大幅回落，为有灵活出行计划的旅客提供了“黄金捡漏”机会

小亚 2026-08-31
【高盛大幅上调柴油利润预期，称全球炼油市场因两场战争持续趋紧】1. 高盛..

【高盛大幅上调柴油利润预期，称全球炼油市场因两场战争持续趋紧】1. 高盛集团发布最新报告，将柴油生产利润预期上调逾一倍，警告中东战争与俄乌冲突正使全球炼油市场持续承压。分析师指出，中东和俄罗斯炼油厂遭袭事件增加，进一步限制了本已紧张的全球炼油产能，推动成品油利润率创下新高，而柴油仍然是此轮上涨的中心。2. 高盛表示，目前炼油厂停产水平比季节性正常水平高出约60%，尽管部分需求下降，成品油库存仍在减少。该行预计，明年美国市场每桶柴油利润将较布伦特原油价格高出63美元，欧盟市场为49美元，远高于此前分别预测的27美元和19美元

小亚 2026-08-31
据塔斯尼姆通讯社报道，伊朗军方称，向阿联酋的明哈德空军基地发射了数十架..

据塔斯尼姆通讯社报道，伊朗军方称，向阿联酋的明哈德空军基地发射了数十架无人机

小亚 2026-08-31
据伊朗国家电视台报道，伊朗军方称，在周一早些时候，使用无人机袭击了阿联..

据伊朗国家电视台报道，伊朗军方称，在周一早些时候，使用无人机袭击了阿联酋的明哈德空军基地

小亚 2026-08-31
Nymex美原油期货主力日内涨幅达到2.01%，报85.08美元/桶

Nymex美原油期货主力日内涨幅达到2.01%，报85.08美元/桶

小亚 2026-08-31
液化石油气期货主力日内涨幅达到5.01%，报6056元/吨

液化石油气期货主力日内涨幅达到5.01%，报6056元/吨

小亚 2026-08-31
现货黄金刚刚突破4460.00美元/盎司关口，最新报4460.18美元/盎司，日..

现货黄金刚刚突破4460.00美元/盎司关口，最新报4460.18美元/盎司，日内涨0.13%；COMEX黄金期货主力最新报4509.30美元/盎司，日内跌0.45%；

小亚 2026-08-31
【热点消息回顾：美国宣布掌控委内瑞拉650亿桶石油储备法律与基建障碍或阻..

【热点消息回顾：美国宣布掌控委内瑞拉650亿桶石油储备法律与基建障碍或阻投资】1. 美国总统特朗普上周五宣布，美国已通过与企业合作，以“零成本”获得了对委内瑞拉超过650亿桶已探明石油储量的“多数控制权”，这是美国迄今最大规模的对外能源资源获取行动。该协议旨在为美国提供稳定的原油供应来源，并帮助压低国内燃油价格。此前，美委双方已就相关安排进行了数周谈判。2. 根据协议框架，美国企业将获得委内瑞拉一批油田的长期开采权，并确保相关原油优先流向美国市场。委内瑞拉官员正准备于下周签署协议，向多家公司（尤其是美国企业）授予新的石油勘探和生产权。消息人士称，双方正考虑采用租赁模式，可能将相关油田拍卖给美国生产商。3. 美国国务卿鲁比奥将该协议描述为两国双赢。他表示，该协议将确保美国获得稳定且低成本的石油供应，有助于降低汽油价格；对委内瑞拉而言，则将带来近1,000亿美元的私人投资，创造数以千计的高薪就业岗位，并帮助重建该国经济。但特朗普并未透露协议的具体结构、涉及油田和企业，以及美国将如何行使“多数控制权”。4. 分析人士指出，该协议可能面临法律和宪法层面的挑战，因为委内瑞拉法律规定国家对石油产业核心业务保持控制权。Goldwyn Global Strategies总裁表示，“美国政府通过租赁方式运营油田没有任何先例”，同时指出委内瑞拉的政治不确定性、电网和出口基础设施不足、政府对行业拥有广泛裁量权等问题依然存在，协议能否实质性加快投资步伐仍存疑。5. 至于协议能否在短期内降低汽油价格，目前前景尚不明朗。建设用于生产、运输和炼制委内瑞拉重质原油所需的基础设施可能需要数年时间，在评估该协议能否吸引大量投资之前，仍需了解其法律和财务结构的更多细节

小亚 2026-08-31

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