【欧元区综合PMI强劲叠加通胀加速 强化欧洲央行加息理由】⑴ 欧元区综合PMI调

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  【我国农产品出口连续5年正增长】记者从海关总署获悉，截止到2025年，我国农产品出口已连续5年实现正增长。今年前8个月，我国农产品出口4920.3亿元，同比增长4.2%，主要品类为蔬菜及食用菌、水产品、干鲜瓜果及坚果。其中，山东农产品出口1140.5亿元，增长5.5%，占全国农产品出口总值的23.2%，连续27年居全国首位。（央视）

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  【英国9月服务业PMI降至51.7 创三个月最低】⑴ 标普全球英国服务业PMI9月从8月的52.5降至51.7，为三个月以来最低水平，而经济学家此前预计该指数为52.0。⑵ 作为英国经济支柱的服务业企业，其收费价格涨幅达到四个月以来最快水平。⑶ 受伊朗冲突升级导致能源价格上涨影响，企业还报告称，成本压力正在加速上升。⑷ 标普全球表示，该调查显示英国经济季度增长率约为0.1%，低于第二季度的0.4%。⑸ 自英国首相伯纳姆于7月上台后，一系列表现意外强劲的商业和消费者数据公布，财政大臣希利一直试图对英国经济前景保持积极基调。⑹ 但经济学家表示，政府借贷成本飙升以及通胀压力上升，可能令经济前景蒙阴。⑺ 标普全球首席商业经济学家克里斯·威廉姆森表示：“9月出现了令人担忧的组合，即令人失望的疲弱经济增长和不断加剧的通胀压力，而低迷的企业信心以及高企的成本也持续抑制招聘活动。调查中价格指标回升表明，英国央行可能会继续保持鹰派倾向，但令人担忧的是，商业增长乏力凸显了更高借贷成本对经济带来的风险。”

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  【英国9月服务业PMI放缓至51.7 低于预期】⑴ 闪估数据显示，标普全球英国服务业PMI在2026年9月降至51.7，8月为52.5，低于市场预期的52。⑵ 最新读数显示整体服务业产出扩张放缓，增长创三个月低点。⑶ 服务提供商将国内状况疲弱和地缘政治不确定性列为活动增长制约因素，尽管技术服务需求提供一定支撑。⑷ 受预算限制影响，新业务量再次下降。

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  【英国9月综合PMI降至51.7 低于预期】⑴ 闪估数据显示，标普全球英国综合PMI在2026年9月降至51.7，前一个月为52.5，略低于市场预期的52。⑵ 尽管如此，该结果仍显示英国私营部门活动连续第三个月扩张，此前伊朗冲突引发价格飙升导致5月连续收缩。⑶ 服务业活动放缓（51.7对8月的52.5），制造业活动也放缓（51.4对52.1）。⑷ 服务提供商指出，中东地缘政治不确定性制约订单，令英国整体订单承压，与技术服务的支撑形成对比。⑸ 部分制造商的销售则受到AI投资和国防支出支撑。⑹ 与此同时，就业连续两年下降，企业仍提及国民保险成本。⑺ 此外，投入成本通胀创三个月高点，各子行业普遍上涨，以劳动力和燃料为首。⑻ 尽管面临阻力，企业乐观情绪保持不变。

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  【英国9月制造业PMI升至52.0 略超预期】⑴ 初步估算显示，标普全球英国制造业PMI在2026年9月升至52.0，8月为51.7，并高于市场预期的51.5。⑵ 然而，最新制造业产出增长为当前自4月开始的扩张期以来最慢。⑶ AI投资和更高的国防支出被列为支撑生产的因素，而疲弱的消费者需求仍是增长阻力。⑷ 新订单仍承压，尽管出口订单下降仅为小幅，且为2025年12月以来首次收缩。⑸ 与此同时，就业连续第六个月增加，部分反映未完成工作积压为2022年1月以来最快上升。⑹ 成本方面，投入价格通胀加速，主要受燃料价格上涨推动。⑺ 企业信心升至2月以来最高水平，受新项目开工和工厂产能投资增加预期支撑。

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  【英国10年期国债收益率持稳5.23%附近 油价回落提供支撑】⑴ 英国10年期国债收益率持稳于5.23%附近，接近9月8日以来最低水平，因近期油价下跌支撑整体市场。⑵ 布伦特原油维持在每桶100美元下方，因有报道称沙特阿拉伯正准备重启一条关键输油管道，且美国与伊朗谈判取得进展。⑶ 然而，油价走势几乎没有缓解对英国央行收紧政策的预期，市场仍认为11月加息25个基点的可能性较大。⑷ 与此同时，9月初步PMI数据显示英国商业活动继续扩张，但增长略有放缓且低于预期。⑸ 服务企业将国内需求疲弱和地缘政治不确定性列为阻力，而制造业活动受到AI投资和更高国防支出提振。⑹ 在美国，美联储政策制定者的鹰派言论强化了对进一步加息的预期。

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  【特朗普支持柴油出口禁令，或收紧欧洲与拉美供应】⑴ 柴油出口已成为美国政治议题，特朗普支持禁止美国柴油出口，财政部长贝森特称正在研究全面或部分禁令能否实施。⑵ 此举正值美国柴油价格创纪录、11月中期选举临近之际，柴油对卡车、农业与建筑等经济领域尤为关键，价格大涨会推高燃油以外的成本。⑶ 美国已成为欧洲等市场替代俄罗斯燃料的重要柴油供应方，若实施出口禁令，短期可增加国内供应，但也可能减少全球供应。⑷ 有分析人士警告，这可能加剧欧洲压力，欧洲已面临柴油价格创纪录及来自俄罗斯与中东供应下降的局面。⑸ 标普全球称，9月中东对欧洲柴油出口料降至6年低点，本月迄今日均约11万桶，8月为19.1万桶。⑹ 国际能源署报告显示，8月海湾国家柴油与瓦斯油净出口仅为冲突前水平的四分之一多一点。⑺ 俄乌冲突带来另一重压力，乌克兰无人机袭击俄罗斯炼厂，减少部分炼油能力，俄方也将柴油出口限制延长至10月。⑻ 欧洲柴油价格9月15日创纪录，西北欧基准升至每吨1642.25美元，为价格评估开始以来最高，次日回落但仍为历史第二高。⑼ 有数据显示，8月印度炼厂供应了经曼德海峡运往欧洲的柴油与瓦斯油约60%，当月该路线日均约20万桶运往欧洲。⑽ 印度炼厂也是俄罗斯原油主要买家，8月俄仍是印度最大原油供应方，但印度购买量已从今夏早些时候的纪录水平下降。⑾ 美国柴油出口禁令预计不会直接影响印度，因两国成品油贸易路线不同，印度不依赖美国柴油供应，其炼油业可加工俄原油并出口柴油。⑿ 更大影响可能落在严重依赖美国柴油的拉丁美洲与欧洲部分地区。⒀ 美国能源部长赖特警告，停止出口可能使墨西哥湾沿岸柴油过剩，迫使炼厂减产，进而减少汽油供应；内政部长伯古姆也质疑禁令能否真正压低油价，并警告可能招致报复。

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