韩国总统李在明：韩国无法避免加息。

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  【澳洲联储会议纪要：通胀上行风险仍存，必要时或进一步加息】(1) 澳洲联储认为，9月加息后通胀上行风险依然存在。因国内需求过剩和全球能源成本上涨，通胀可能比预期更顽固，今年第五次加息的可能性仍存。(2) 会议纪要显示，董事会仅“短暂”考虑维持利率不变，随后一致投票加息25个基点至4.6%。理由包括经济需求强于预期、中东冲突推高油价、国内成本压力持续、单位劳动力成本上升。(3) 董事会认为，当前金融环境有限制性但不严重，需“及时”调整利率以稳定通胀预期。若按兵不动而其他国家收紧政策，澳元贬值可能反而放松国内金融环境。(4) 董事会仍专注于物价稳定和充分就业，将继续采取必要措施，包括必要时进一步提高现金利率。支持维持利率不变的理由较少，包括房价下跌和中东冲突可能打击需求。(5) 其他关注点：中性利率可能已走高；AI热潮引发澳洲科技股承压；就业数据因调查方法变化需谨慎对待；房价跌幅超预期，暗示金融环境可能相当紧张。(6) 市场暗示，澳洲联储11月3日至4日加息至4.85%的概率为30%，12月升至50%，明年5月加息已被充分消化。董事会还批准设立定期回购操作，2027年投入运营

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  【运费成油价关键推手：美洲重油难出口，亚欧供应趋紧】(1) 运费飙升抑制出口，加上美国炼油厂接近满负荷运行，价格相对低廉、备受炼油商青睐的重质原油正在美洲大量积压。(2) 全球油市出现罕见分化：北美和南美供应过剩，亚洲和欧洲买家面临短缺，指标油价维持在每桶100美元以上。TP ICAP能源专家称“这完全是运费的问题”；委内瑞拉、美国和加拿大产量均高于本国消费，需向亚洲出口以平衡市场。(3) 美国柴油价格飙升，重质原油本应受追捧，因其比轻质原油产出更多柴油，但美湾沿岸炼厂采购量已达加工能力上限。委内瑞拉石油出口因美国逮捕前总统马杜罗并推动重振该国石油业而大增；加拿大产量创纪录；美国已从战略石油储备释放超1.3亿桶原油。(4) 油轮成本飙升，因阿曼湾船对船过驳占用大量运力。上周从美湾经超级油轮向欧洲运输原油成本约4600万美元，折合每桶约24.5美元；2月底伊朗战争前仅650万美元，约每桶4美元。(5) 上周从美洲运往亚洲的油轮成本升至8000多万美元，约每桶40美元；今年年初仅约1000万至1500万美元。

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  【中东局势推高油价，澳洲9月企业信心跌至负13】(1)周二公布的一项调查显示，尽管中东局势再度紧张推动油价飙升、加剧企业对成本上升的担忧，但澳洲9月企业现况指数总体保持稳定，企业信心则进一步下滑。(2) 澳洲国民银行（NAB）调查显示，9月企业现况指数维持在负1不变。但报告指出，企业信心持续下滑表明商业环境可能进一步恶化。(3) 企业信心指数下跌4点至负13，远低于伊朗冲突爆发前的2月水平。(4) NAB表示：“能源价格居高不下，融资成本上升，2026年国内经济增长放缓。在此背景下，企业信心和企业现况均远低于各自长期平均水平，这并不令人意外。”(5) NAB称，当月八大行业中有五个行业的企业信心出现下滑。采矿、批发和零售行业信心有所“改善”，但从趋势看，除采矿业外，所有行业信心指数仍处于负值区间。

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