【卡塔尔前首相呼吁海合会与伊朗直接对话，以化解当前危机】伊朗学生通讯社消息称，卡

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  【巴林拒绝出席伊朗提议的霍尔木兹海峡会议】1. 巴林周六表示，将不参加伊朗与其他地区国家计划在阿曼举行的会议，该会议旨在讨论霍尔木兹海峡航运安全通行问题。巴林外交部声明称，鉴于目前流传的相关消息，巴林王国不会参与其中，并强调该地区的安全与稳定“不能通过绥靖政策来维护”。2. 巴林呼吁霍尔木兹海峡应“不加歧视、不收取费用、不发放许可证”地保持开放。巴方表示将继续致力于对话，但“在两国恢复外交关系之前，不会参加任何包括伊朗在内的集体会议”。2016年，巴林与沙特一道在地区冲突中断绝了与伊朗的外交关系，尽管沙特已于2023年恢复对伊关系，巴林至今仍未复交。3. 伊朗外交部发言人巴盖伊周六表示，此次会晤“表明了伊朗的良好意愿”，强调地区安全必须由地区各国保障，不受外部干涉。他称，德黑兰将“向各代表团简要介绍伊朗和阿曼就船舶安全通过霍尔木兹海峡进行的磋商结果”。一位伊朗高级官员的话称，会议将是讨论问题的机会，但预计不会签署协议。伊朗半官方塔斯尼姆通讯社报道称，伊朗与阿曼的谅解不会立即重新开放海峡，而只会为重新开放奠定基础。4. 在美以两国于2月下旬袭击伊朗并导致最高领袖哈梅内伊丧生之前，所有国家的船只均可自由通行该海峡。战争期间，德黑兰有效封锁了该航道，阻止了海湾石油和天然气向全球出口，并一直努力正式确立对该水道的控制权，包括可能收取通行费。伊朗与阿曼的谈判仍在进行中，因阿曼领海也覆盖霍尔木兹海峡部分水域

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  【印尼失联客轮53人获救1人死亡】今天（9月13日），印度尼西亚“Virgo Transport 8”号客轮在爪哇海海域失联。目前已有54人获救并被送往医院，其中53人生还，1人死亡。目前搜救行动仍在继续，搜救部门表示，船长此前曾报告遭遇恶劣天气，并称船体出现倾斜。 另据总台记者向中国驻印尼使馆了解，目前尚未收到中国公民涉事的报告。（央视）

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  【美国农户面临柴油价格冲击利润底线】美国农户在抢收大豆和玉米的关键时期，正遭受不断飙升的柴油价格带来的沉重财务负担。美国柴油价格在9月4日创下历史纪录，首次飙升至每加仑5.85美元，并在9月11日再次创下历史新高，达到每加仑6.05美元。威斯康星大学麦迪逊分校农业与应用经济学教授保罗·米切尔表示，高昂的柴油成本严重挤压了农户的利润空间，从收割庄稼到运输，每一个环节都受到影响。农民杰森·库尔茨表示，他今年支付的柴油费用是去年的两倍，这直接冲击了农场的利润底线。面对无法控制的外部成本压力，许多资金吃紧的农场不得不大幅削减其他预算。分析人士认为，如果柴油价格持续高位运行，美国农户的生存空间将被进一步压缩。如果在接下来的收割季里，成本压力得不到缓解，许多中小型农场将面临更为严峻的资金链断裂风险。（央视）

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  【多重因素叠加 也门冲突快速升级】近期，也门胡塞武装加大对政府军攻势，并控制了红海战略要地。专家分析认为，也门国内力量对比的改变、美国与伊朗战事等是导致也门冲突快速升级的原因。中国国际问题研究院助理研究员李子昕表示，首先，从2023年10月本轮巴以危机骤然升级以来，胡塞武装以声援哈马斯为由，在红海频繁地采取军事行动。在这一过程中，胡塞在导弹、无人机和跨海突击上持续练兵，并且和地区盟友也进行了相当程度的协作，使得胡塞逐步地具备了多线行动的能力。其二，也门政府军在2022年联合国斡旋的停火协议没能续签后，其内部各派系其实始终没有能够有效整合。当下面临着胡塞多路突击，几乎是一触即溃，部分军队甚至是未战先撤，九天内连丢穆哈、哈尼什群岛等多处战略要地，曾经政府军大面积掌控的地区目前是拱手相让给胡塞武装。其三，目前美军深陷对伊朗作战的泥潭，胡塞精准地抓住了一个力量真空期。（央视）

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