MTO全线停车需求疲软 甲醇反弹属超跌修复
亚汇期货网 2026-11-09 00:00:00
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11月9日午盘，美伊和谈进展、美国中期选举落地致地缘溢价回落、原油承压，需求端 MTO 全线停车负反馈仍是基本面主线，压制甲醇反弹高度。截止发稿，甲醇主力报3237元/吨，涨幅0.81%。
市场要闻：
本周(20261031-20261106）国际甲醇（除中国）产量为783279吨，环比回升16000吨，装置产能利用率为53.69%，环比增1.10%。
截至2026年11月4日，港口库存总41.27万吨，较上一期数据增加5.89万吨，库存依旧低位运行，10月伊朗装船20万吨左右，预计11月份进口量在50万吨左右。
上周国内甲醇开工负荷为76.05%，环比小幅下降，新增及延续检修对产出形成影响，但部分装置存在恢复计划，后续供应仍有回升预期。
机构观点：
国信期货：上周沿海甲醇市场高位回落，内地甲醇市场窄幅波动。太仓地区周均价3856元/吨，环比下跌4.12%。沿海库存小幅上涨，且原油价格下跌带动能化板块宽幅下行，沿海成交均价下跌。内蒙古周度均价3271元/吨，环比下降0.17%。周内产区库存偏低，部分MTO企业采购量增长，内地市场相比而言较为稳定。
山金期货：本周国内甲醇整体装置开工负荷为76.33%，较上周提升1.52个百分点。太仓甲醇市场稳中上行。现货价格参考3670-3740元/吨附近。伊朗数装置胀库停车，进口依旧偏低，出口套利开启。国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在67.94%，较上周持平。需求端沿海MTO开工仍处极低水平，但随着甲醇下跌MTO利润有所修复，部分装置存复产预期。港口库存小幅积累， 截至11月5日，沿海地区甲醇库存在49.50万吨（目前沿海库存处于历史低位），相比上周上升8.80万吨，涨幅为21.62%，同比下降69.04%。基本面“内地偏紧、沿海累库”分化，但油价下跌，预计短期甲醇偏弱运行。
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