375万吨库存+印尼降税+原油重挫 棕榈油领跌三油

亚汇期货网 2026-11-04 00:00:00

截至11月4日14:44交易中,棕榈油主力合约报8974元/吨,跌幅达2.92%。市场交投活跃,成交量达539741手,持仓量为558697手,且日增仓30008手(增幅5.68%),同时资金呈现1.01亿元的净流入状态。

棕榈油期货实时行情
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棕榈油这轮下跌,是产地累库、国内高库存、原油走弱、印尼降税竞争四重利空共振的结果。

先说产地累库,10月马来西亚棕榈油的关键预估数据如下:

指标 10月预估中值 环比变化 关键解读
库存 375万吨 +约7% 超越9月刚创下的纪录,较去年同期高出约50%
产量 220万吨 +约4% 创历史新高,连续第五个月增长
出口 160万吨 +43% 创1年来最大单月涨幅,受印度排灯节前备货等因素带动

调查的预测区间为:库存364万—390万吨,产量206万—223万吨,出口145万—166万吨。

产地库存是棕榈油最核心的显性基本面指标,累库意味着供给增速持续大于需求消化速度。

当产地库存堆积到高位,产地的库容压力、资金占用成本和品质劣变风险会迫使种植园和贸易商降价促销。

高库存意味着产业客户(上游或进口商)手里有大量的现货卖不掉,为了规避价格下跌风险,他们会在期货盘面上卖出套期保值(做空),这就是今日棕榈油期货增仓下行的原因。

国内库存也高,仓库里的棕榈油比去年同期多了一倍。

Mysteel截至10月30日:全国重点地区棕榈油商业库存119.74万吨,环比减少2.02万吨(-1.66%),同比增加60.46万吨、增幅101.99%。

国内累库的第一层原因在外部输入。

由于马来西亚的棕榈油库存已经连续第七个月累积,所以它往外卖的报价就被压低了。

再加上国内买家预计几个月后棕榈油产地会进入减产季(厄尔尼诺少雨、生柴政策等),未来供应变紧、价格会涨,现在下单更划算。

因此在性价比的压力下,即便国内这边仓库本来也已经堆满了,国内买家也还在不停地下单买船货,船一批批到港。

当国内和国外的仓库两头都满时,棕榈油的价格自然就涨不动。

再来看原油走弱的影响,近期由于美伊外交缓和信号触发了前期地缘风险溢价的集中回吐,布伦特与WTI于周一分别重挫约7.6%和7.4%。

原油走弱为什么会影响棕榈油?因为棕榈油有个特殊用处——能拿来做生物柴油。

生物柴油是替代普通柴油的燃料,它能直接加进汽车、卡车、轮船、农机里烧,用途和普通柴油一模一样。

油价一跌,大家会觉得"不如直接用普通柴油"性价比高,棕榈油这个用途就会变得不值钱。

而且原油是"大宗商品",它大跌会压低整个商品市场的风险偏好,油脂作为能源属性较强的板块会跟随情绪下杀。

最后说一说印尼降税竞争。目前印尼把11月毛棕油参考价从10月的1042.15美元/吨降至978.90美元/吨(-6.1%),出口税从178美元/吨降至124美元/吨,附加税从130.27美元/吨降至122.36美元/吨,合计从308.27美元/吨降至246.36美元/吨,降幅约20%。

印尼把出口税降了,等于它的货卖得更便宜,这会把马来的客户抢走。

体现在盘面上就是11月首个交易日,BMD基准2027年1月毛棕榈油合约收于4,650令吉/吨,下跌31令吉(0.66%),吉隆坡交易员直言原因就是印尼下调了参考价及出口税。

产地和国内两头库存都堆到高位,原油又下跌削弱了它的生柴属性,印尼还在抢出口,导致棕榈油成了油脂里最弱的品种。

今日收盘,棕榈油主力收报8975.00元/吨,跌幅2.91%;豆油主力收报8817.00元/吨,跌幅1.45%;菜籽油主力收报10227.00元/吨,涨幅0.45%。

针对棕榈油如今处境,马来西亚种植及原产业部长NorainiAhmad表示,财政部正在考虑一项临时暂停毛棕榈油出口税的提案。

后市展望:棕榈油短期缺乏上涨驱动,行情震荡偏弱为主。

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